Dimodif Cuma Buat Jalan-jalan Sore, Motor Ini Bisa Langganan Juara Kontes Modifikasi

Screenshot_7Bagus, Rizki Kurnia yang kemauan buat motor buat berjalan-jalan sore nyatanya jadi seringkali menggondol juara kontes modifikasi.

Motor yang dipakai untuk bahan modifikasinya yaitu Honda 90Z.

Tanpa ada fikir panjang, pria bertubuh gempal ini segera bawa 90Z-nya ke bengkel langanan untuk dimodifikasi ala café racer.

Rizki yang tergabung di club adventure GGAT (Gado – gado Adventure Trial), hanya ingin café racer sederhana tanpa ada banyak macam.

Tetapi, penampilannya harus bagus agar kekinian serta lebih asyik di ajak gaul.

Yuk, simak modifikasi apa sajakah yang diaplikasikan pada Honda jadul sarjana S1 tehnik sipil UGM Yogyakarta ini.

1. KAKI–KAKI.

Dibagian ini, rem depan yang semula teromol, saat ini ditukar jenis cakram.

Part-nya satu set nyomot miliki Yamaha Mio, yang dipasang di kiri sok depan yang suda dicustom juga.
Hubungan rodanya sendiri gunakan miliki Honda Supra, termasuk juga untuk roda belakang.

Sesaat swing arm-nya masih tetap pertahankan originalnya Z90, agar aura klasiknya tetaplah terbangun.

Nah, yang buat tampak racy banget yaitu penggunaan ban ala motor balap sejati, yaitu type slick keluaran FDR. Wew!

Yuk cek produk kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek yuk kendaraan masa depan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek juga kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Baca juga artikel kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Klik Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel untuk kendaraan masa depan !!

2. BODY.

Pertegas topik café racer, bodi buritan dibikin ala buntut tawon dari plat galvanis.

Lalu di ujung biritan itu ditanam stop lamp berupa bulat.

Lantas sepatbor depan didesain mungil berbahan plat galvanis.

Sesaat tangki masih tetap pertahankan bawaan motor supaya jati diri Honda 90Z-nya masih tetap keliatan.
3. FINISHING.

Di bagian-bagian motor dikash nuansa chrome, seperti di bak mesin kanan-kiri, footstep, segitiga bawah sampai setang jepit macam.

Langkah ini juga berhasil buat penampilan motor tampak rapi dan bersih.

Terlebih di gabung warna putih pada body yang berhiaskan striping hitam.

Cat serta pernis itu gunakan merk Sikkens.

Dapat dibuktikan waktu di ajak berjalan-jalan santi motor kebanggaan Rizki dapat menarik perhatian beberapa orang.

Bahkan juga waktu diikut sertakan dalam kontes modifikasi di Jogja, sering bawa pulang piala tuch. Mantap gan!

DATA MODIFIKASI

Ban depan/belakang : FDR Sport FR 75

Pelek : Rossi 1, 60×17”

Sok belakang : Yoshimura

Slang rem : TDR

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *